Katijoninė epoksidinė elektrinė danga

Esame Quzhou Chengji danga iš Džedziango, Kinijos. Šiam gaminiui deriname dvi brandžias technologijas. Mes naudojameepoksidinė dervairkatijoninis procesas. Tai yra labiausiai klasikinis ir patikrintas katodinio elektroido dangos būdas. Epoksidas suteikia tankią kryžminio -jungimo struktūrą ir puikų cheminį stabilumą. Katijoninis procesas užtikrina tolygų nusodinimą ir tvirtą ryšį su metalu. Kartu jie sukuria apsauginį barjerą nuo rūdžių, kurį sunku įveikti. Sunkiems -apkrovoms, pvzautomobilių kėbulai, važiuoklės dalys ir statybinė įranga, tai yra standartas, kurio laikosi kiti.

Šio produkto esmė yra epoksidinės dervos amino modifikacija. Į epoksidinę grandinę pridedame aminų grupių. Tada šios aminų grupės su organine rūgštimi paverčiamos vandenyje{2}}tirpsta druska. Tai suteikia dervos dalelėms teigiamą krūvį. Kietiklis yra užblokuotas aromatinis izocianatas. Jis atsidaro esant dideliam karščiui ir reaguoja su derva, sudarydamas sandarų tinklą. Gamybos metu naudojameGPCkontroliuoti dervos molekulinę masę. Labai nuosekliai laikomės. Jums nereikia atsiminti šių terminų. Tiesiog žinok tainaudojame aukštųjų{0}}technologijų įrankius, kad įsitikintume, jog kiekviena dervos partija yra vienoda. Tai suteikia jums stabilius ir patikimus dažus.

Šios sistemos apsauga nuo rūdžių yra geriausia pramonėje. Su geru fosfato sluoksniu ir a25 mikronųfilmas, jis lengvai praeina1000 valandųesančiameASTM B117druskos purškimo bandymas. Atliekant sudėtingesnio ciklo testą, šliaužimas nuo nulio yra mažesnis2 milimetraipo 10 savaičių. Vienas klientas gamina kasybos įrangos važiuoklės dalis. Dalys naudojamos atšiauriomis sąlygomis. Jiems reikėjo1500 valandųdruskos purškalo. Mūsų produktas praėjo. Dabar jie tiekia pagrindiniam kasybos prekės ženklui. Danga taip pat atspari stiprioms cheminėms medžiagoms. Gali susitvarkyti10% druskos rūgšties, 10% sieros rūgšties ir 10% natrio hidroksidouž pabaigą48 valandos. Tai tikrai geriausia apsauga nuo rūdžių.

Suteikdamas geriausią apsaugą nuo rūdžių, jis taip pat turi didelį mechaninį stiprumą. Pieštuko kietumas yra3H iki 4H. Jis atsparus įbrėžimams ir nusidėvėjimui. Tačiau jis taip pat yra lankstus. Tai praeina50 kg · cmsmūgio bandymas. Jis pasižymi lankstumu1 mm. Atliekant T-lenkimo testą, jis gali išlaikyti0T iki 1T. Tai reiškia, kad galite sulenkti plieną plokščiai ir danga nesutrūks. Vienas klientas gamina štampuotas dalis. Jie daro gilų piešimą. Jų sena danga visada įtrūkdavo. Su mūsų gaminiu jų gerų dalių rodiklis padidėjo nuo 70% iki daugiau nei 95%. Tai kietos, bet ne trapios dangos vertė. Tai yrapuikiai tinka dalims, kurioms reikia gilaus apdorojimo.

Ši technologija buvo naudojama beveik 50 metų. Tai auksinis automobilio kėbulo apsaugos nuo rūdžių standartas. Mūsų gaminys atitinka geriausių pasaulio automobilių gamintojų standartus. Tai susitinkaGM GMW 14867, VW PV 1210, ir„Ford“ WSS{0}}M2P190-D. Jis naudojamas BMW, Mercedes, VW ir GM tiekimo grandinėse. Vienas klientas tiekia dalis VW. Tiekėjo audito metu auditorius pamatė, kad mūsų gaminyje yra VW PV 1210 ataskaita. Medžiaginį auditą jie praėjo vietoje. Tai yra gaminio, kuris buvo, galiaišbandyta pačių reikliausių klientų pasaulyje. Tai yra pagrindinis pranašumas, kuriam neprilygsta kitos technologijos.

Populiarus Žymos: katijoninė epoksidinė elektrodanga, Kinijos katijoninės epoksidinės dangos gamintojai, tiekėjai, gamykla